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金年會官網(wǎng)平臺app叉車AGV市場規(guī)模高速增長資本亦在積極關(guān)注技術(shù)在中國的快速發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)開始推出區(qū)別于傳統(tǒng)叉車的叉車AGV，旨在為企業(yè)降本增效，降低人工成本與對人的依賴；同時，也將人工從危險惡劣的環(huán)境中解放出來。隨著技術(shù)的持續(xù)提升，叉車AGV已經(jīng)開始在
近年來，叉車AGV熱度不斷提升。一方面，無論是“老玩家”傳統(tǒng)叉車企業(yè)還是“新勢力”跨界新進廠商，都在積極布局叉車AGV產(chǎn)品。根據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）統(tǒng)計，截至2020年末，國內(nèi)已有超過60家企業(yè)涉及叉車AGV業(yè)務(wù)。
另一方面，叉車AGV市場規(guī)模高速增長，資本亦在積極關(guān)注，不可避免的是該領(lǐng)域的新進廠商還將快速增長。從產(chǎn)業(yè)周期來看，當前階段屬于叉車AGV行業(yè)的培育期。
從增量空間來看，叉車AGV應(yīng)用場景的多樣化為其廣闊的市場空間奠定了基礎(chǔ)，自動化程度較高的汽車、3C、新能源等大行業(yè)，工藝流程較復雜、品類眾多、材料結(jié)構(gòu)復雜的輪胎、化工、造紙等行業(yè)，都將對叉車AGV產(chǎn)生巨大的需求量。
如果說叉車AGV未來的想象空間有多大的話，可以從人工叉車的存量替代角度來看，我國是世界第一大叉車生產(chǎn)國和消費市場，根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年工業(yè)車輛合計銷售量是800,239臺，與2019年的608,341臺相比，增長31.54%，其中，國內(nèi)銷售量是618,581臺，與2019年的455,516臺相比，增長35.80%，出口銷售量是181,658臺，與2019年的152,825臺相比，增長18.87%，國內(nèi)銷量增速高于出口銷量增速。GGII預計，2020年中國市場叉車AGV銷量3500臺，同比增速超50%，2021年銷量有望突破5000臺。
由此可見，目前市場上叉車AGV的占比不到0.6%，潛在的替代空間巨大。但從替換傳統(tǒng)叉車的角度看，未來叉車AGV的占比每提升1%，那將是幾千臺到幾萬臺的量。而這個替代進程的快慢取決于叉車AGV產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展進程，當前階段，不得不說的是，各家的產(chǎn)品技術(shù)雖略有差異，但都遠沒達到成熟的階段，還處于打磨和迭代階段，區(qū)別于AGV產(chǎn)品，叉車AGV產(chǎn)品技術(shù)更多是在原有車體的基礎(chǔ)上進行二次的軟件算法開發(fā)，各家廠商的人員素質(zhì)與技術(shù)路線直接導致各家產(chǎn)品性能的差異。
叉車AGV廣闊的市場前景吸引著眾多新老玩家躬身入局，其中不少廠商還在2020年重磅推出了自家叉車AGV產(chǎn)品，既有如斯坦德、牧星智能、Geek+等從潛伏式AGV拓展到叉車AGV的廠家；又有比亞迪、杭叉這種從叉車本體到叉車AGV的廠家，還有傳統(tǒng)AGV廠商如機科、昆船、艾吉威等較早期推出叉車AGV產(chǎn)品；另外BITO賓通、jinnianhui金年會官網(wǎng)仙工智能（SEER）等控制器廠家也展出了叉車車型，其主營改裝業(yè)務(wù)都包括叉車AGV；同時一些叉車AGV廠家如勱微機器人，也將改裝業(yè)務(wù)作為主業(yè)之一。
此外，倉儲集成商例如今天國際、井松智能、諾力股份等，物流企業(yè)例如京東物流，都在積極部署叉車AGV市場。金年會官方網(wǎng)站入口
近兩年來，叉車AGV市場高速成長，市場競爭日趨激烈，眾多因素相互制約與影響，老玩家困于轉(zhuǎn)型的壓力，新玩家限于生存的挑戰(zhàn)。從單家企業(yè)銷量來看，尚未有年銷量達到500臺的企業(yè)，大部分企業(yè)年銷量都在200臺以下。
隨著中國制造業(yè)智能化升級的不斷深入，自動化技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的創(chuàng)新將加快智能設(shè)備的導入進程。同時，人工智能、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化，無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟，可以在遠程監(jiān)控、診斷、管理軟硬件方面滿足不同用戶多方位需求。以上因素疊加將進一步釋放叉車AGV的市場需求。
在叉車AGV進入快速發(fā)展的前夕，GGII通過對行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的切實調(diào)研，輸出《2021年中國叉車AGV行業(yè)調(diào)研報告》，旨在為相關(guān)企業(yè)、政府、機構(gòu)作為投資布局的參考。
本報告對中國自叉車AGV行業(yè)的市場發(fā)展特點、主要產(chǎn)品市場份額、各應(yīng)用領(lǐng)域市場情況以及各代表企業(yè)情況進行了詳細的分析，系統(tǒng)整理了重點企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)、跟蹤企業(yè)的發(fā)展動向，并前瞻性地分析了未來幾年(2021-2024年)行業(yè)發(fā)展前景，對企業(yè)提出了發(fā)展建議。為企業(yè)、政府、機構(gòu)以及希望投資叉車AGV產(chǎn)業(yè)的人士，提供具有參考價值的研究報告。
原文標題：【禾川股份 GGII】國內(nèi)已有超過60家企業(yè)涉及叉車AGV業(yè)務(wù)（截至2020年末）
原文標題：【禾川股份 GGII】國內(nèi)已有超過60家企業(yè)涉及叉車AGV業(yè)務(wù)（截至2020年末）
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